吉祥银河E5全球首撞50kmh柱碰创纪录 双五星认证界说安全新标杆

  （北京，2025年4月17日）——今天，吉祥银河E5以一场震慑职业的安全实测，再次改写全球新能源车安全认知。在奥地利TECCON实验室（Euro NCAP官方认证组织）的直播中，银河E5成功应战50km/h正面中心柱碰这一超纲测验，磕碰能量较职业惯例规范提高104%，乘员舱零变形、电池零热失控，双闪灯自动敞开、车门无损解锁、高压体系秒断电，以“零失误”体现经过苛刻检测。此前，该车已斩获Euro NCAP与ANCAP全球双五星安全评级，成为15万级仅有获此荣誉的我国品牌纯电SUV。

  正面中心柱碰模仿车辆高速碰击电线杆等刚性障碍物，磕碰面积小、能量会集，对车身结构和电池防护提出极致应战。银河E5凭仗三大核心技能打破：

  “五横五纵”传力架构：经过26个固定点衔接电池与“目字形”电池仓，磕碰时分化冲击力，保证电芯0揉捏；

  三重泄力技能：高强钢防撞梁+前纵梁二次弯折+副车架自动掉落，吸能功率提高39.7%；

  智能预判体系：AI算法提早0.5秒预判磕碰途径，优化车身姿势，下降乘员舱侵入量至40mm以内。

  测验中，假人头部损伤值仅为Euro NCAP满分规范的87%，电池包未漏液、不起火，车门依托弹出式躲藏门把手完成无损敞开，为紧迫逃生争夺黄金时间。

  吉祥将安全视为“第一性原理”，以架结构车完成安全规范全域一致。银河E5根据GEA油电阻隔架构打造，选用1500MPa热成型钢中心横梁和“八横两纵”传力途径，高强度钢占比达65%，磕碰时吸能区变形量较传统车削减37%。其搭载的神盾电池安全体系更经过“8针同刺”“26吨碾压”“真枪贯穿”等极限测验，电池包循环寿数超90%（职业均匀80%），从头界说电池安全规范。

  吉祥以技能反哺职业，牵头拟定2026年电池底部碰击国标，并敞开躲藏式门把手弹出专利集群。其安全专利数达1562项，居我国车企之首；超算中心算力23.5EFLOPS，支撑12,000次/车型安全仿真。此次测验直播同步向全球70国认证组织敞开数据，推进“我国安全规范”变成全球通行证。

  自2024年8月上市，银河E5以119天交给6万辆的成果稳居A级纯电SUV销冠，累计销量近12万辆，并登陆五大洲20余国商场。其海外版GEELY EX5在泰国、澳大利亚等地引发抢购热潮，成为“我国智造”安全实力的全球代言。

  从质疑到惊叹，吉祥用“反向虚标”的硬核实力证明：安全不是本钱，而是对生命的敬畏。正如吉祥董事长李书福所言：“安满是最大的奢华。”银河E5的全球首撞，不仅是我国车企技能打破的里程碑，更标志着新能源安全规范进入“我国界说”年代。

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