2026年1月4日，记者从我国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）得悉，衔接我国与老挝的中老铁路，在2025年再次交出亮眼成绩单，展现出昌盛生机与巨大潜力！

  2025年，中老铁路客货运送量完结微弱双增加，全年发送旅客达1951万人次，同比增加2.1%，这条世界大通道正日益成为沿线民众方便出行的首选。更令人振奋的是，货品运送量飙升至2448万吨，同比增加24.6%，数据的背面，是中老铁路运营质的腾跃，它成功完结了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的蜕变，黄金大通道效应继续扩大，为区域经济社会继续健康开展注入了新生机。

  每天，满载货品的中老铁路“澜湄快线”世界货品列车从云南昆明集装箱中心站慢慢驶出，一路向南，跨过山川河流，26个小时后，抵达老挝万象。在这条黄金线路上，老挝、泰国的天然橡胶、热带生果，我国制作的新能源轿车、机电产品等，每天都在上演着“双向奔赴”的繁忙场景。

  2025年，中老铁路货运微弱增加，促进了“物畅其流”，在我国和东盟间构建起一条方便世界物流大通道，运送时刻和物流本钱大幅紧缩，运送需求非常旺盛。中老两国铁路部门加强货品运送安排，进步运送能力和功率，其间跨境货品列车单日最高达26列，列车牵引吨数由2500吨增至2800吨，累计发送跨境货品超546万吨，同比增加17.9%，掩盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国家和地区，跨境运送商种类类拓宽到3800余种，其间出口方面蔬菜、化肥、钢铁，进口方面生果、食物等货品增加迅猛，全年完结进出口果蔬运送38万吨，同比增加45.8%，跨境冷链运送需求继续坚持旺盛态势，其间经过中老铁路由我国运往老挝的果蔬达17.6万吨，同比增加61％；由老挝运往我国的果蔬达20.6万吨。尤其在本年东南亚生果会集采收旺季，仅4月中旬至5月初的半个月内，经过中老铁路运送的生果总量就超越2万吨，包括来自泰国、老挝等地的榴莲、山竹、龙眼、香蕉等多个种类。现在中老铁路运送形成了“我国制作南下、东南亚特产北上”的双向高效流转格式，形成了四个方面的特征：

  一是产品日益丰厚，物流地图拓宽。铁路部门活跃打造中老铁路中亚班列品牌，铺画了3条时速120公里和8条时速80公里图定中亚班列运转线，经过共线运转、满编安排等方法，充沛的运用中老铁路运送能力，继续进步冷链等特征货源班列开行质量，促进跨境货运量稳步增加，并经过重庆、成都等地中欧班列快速中转，老挝、泰国等国家至欧洲铁路运送时刻缩短至15天，东南亚国家的榴莲、山竹、啤酒等时令生果和特征产品能方便抵达我国和欧洲商场。

  二是运送配备晋级，运送质量进步。针对新活货品运送难题，铁路部门大力晋级冷藏集装箱设备，开宣布全新的铁路冷链配备，为榴莲等运送发明了更优的保鲜环境，大大下降了货品损耗。在昆明市王家营西站周边，建设了集交易、仓储、堆场、冷库等功能于一体的铁路物流“站外站”，为客户供给仓储、分拨配送、包装和集装箱堆存等“一站式”服务，货品运送愈加顺利高效。

  三是进步通关功率，加快货品流转。铁路部门会同海关，以磨憨铁路口岸为试点，全力打造数字智能货场，进步场站作业功率和运营办理智能化水平。在磨憨铁路口岸，立异选用“铁路快通”“提早申报”等形式，合作H986机检设备、辐射勘探门等智能设备，大幅度的进步跨境通关功率，通关时刻从注册开始的40小时紧缩至2至5小时，继续稳固了磨憨口岸我国对东盟第一大铁路口岸的位置。

  四是下降物流本钱，促进经济开展。中老铁路注册四年来，铁路逐渐代替公路，成为沿线主导运送方法。据统计，有50%的货流由公路转向铁路。这一改变带来了明显的经济效益，万象至昆明之间的陆路运送价格下降40%至50%，昆明经老挝至泰国的货运本钱下降了30%至50%，一起，老挝国内物流本钱也下降了20%至40%。本钱的下降，进一步激发了区域经济的生机，促进了交易的昌盛。

  在货运繁忙的一起，客运也非常热络。客运完结量质齐升，助力“人享其行”。中老两国铁路部门科学分析中老铁路客流改变，加大运力投进，优化列车开行计划，进步站车服务质量，供给安全、绿色、方便、舒适的出行体会，遭到旅客遍及喜欢，全线万人次。国内段，单日开行旅客列车最高达86列，累计发送旅客1563万人次；老挝段，单日开行旅客列车达最高18列，累计发送旅客388万人次。精心安排跨境旅客运送，我国昆明至老挝万象间开行的世界旅客列车增至4列，单趟旅客列车跨境旅客座位达420个，出入境人数最高达1400人次，累计发送跨境旅客28.2万人次，为旅客跨境游览、学习、经商等供给了极大便当。中老两国铁路部门继续优化站车服务，推出了一系列便民利民惠民行动，着力打造“舌尖上的列车美食”，备受各国旅客喜欢，“坐着火车游我国”“坐着火车游老挝”已成为跨境游客的首选。

  一起，国铁昆明局活跃推进铁旅深层次地交融开展，每天贯穿开行西双版纳、玉溪等滇南城市至丽江、保山、临沧等滇西城市间的跨线列，满意云南省内抢手游览城市之间的直达客流需求。依照“质量、舒适、普惠”的游览专列定位，开行多趟跨境游览列车，推出“昆明+西双版纳+普洱”游览计次票，有实际效果的减少了游客在游览中屡次购票以及行程改变时退票改签所带来的不方便，价格更优，运用灵敏，为自在行游客的出行带来了极大的方便。